Artikkeleita hakusanalla: 4250 kg
Julkisuudessa on syntynyt epäselvyyttä siitä, koskeeko B-ajokortin painorajan tuleva korotus myös dieselkäyttöisiä matkailuautoja. Matkailuajoneuvotuojat (MAT) ry on selvittänyt asiaa liikenne- ja viestintäministeriön sekä Traficomin kanssa. Molempien viranomaisten vastaukset vahvistavat, että matkailuautoja koskeva uudistus ei ole sidottu ajoneuvon käyttövoimaan. MAT pitää tärkeänä, että uudistus toteutetaan Suomessa mahdollisimman selkeästi ja kustannuksiltaan kohtuullisesti, jotta sen hyödyt saadaan täysimääräisesti sekä matkailuautoilijoiden että koko toimialan käyttöön.
Matkailuajoneuvotuojat (MAT) ry on antanut marraskuussa liikenne- ja viestintäministeriölle lausunnon, jossa se korostaa sääntelyn teknologianeutraaliutta ja EU:n ajokorttidirektiivin täysimääräistä hyödyntämistä. MAT ry esittää, että 4 250 kg painoraja tulee ulottaa myös dieselkäyttöisiin matkailuautoihin, jotta alan tekninen kehitys, turvallisuus ja kriisivalmius voidaan turvata yhdenvertaisesti.
Euroopan parlamentti ja neuvosto ovat tällä viikolla saavuttaneet alustavan sopimuksen uusista EU:n ajokorttisäännöistä, ja niihin sisältyy merkittävä läpimurto matkailuautojen osalta: kaikille matkailuautoille B-ajokorttiluokan painoraja nostetaan 4,25 tonniin, edellyttäen että kuljettaja on suorittanut koulutuksen tai kokeen. Kyseessä on erityissäännös, joka koskee nimenomaisesti matkailuautoja – vastaavaa poikkeusta suunnitellaan vain hätäajoneuvoille. Uudet säännöt tukevat myös vaihtoehtoisilla polttoaineilla toimivien ajoneuvojen käyttöä: tällaisia ajoneuvoja saa kuljettaa B-ajokortilla 4,25 tonniin saakka kahden vuoden kuluttua B-ajokortin saamisesta.