Artikkeleita hakusanalla: B-ajokortti
Marraskuun matkailuajoneuvojen ensirekisteröinnit kuvastavat edelleen varovaista kuluttajakäyttäytymistä ja odottavaa tunnelmaa. Geopoliittinen epävarmuus, korkotaso, sekä yleinen markkinaherkkyys näkyvät päätöksenteossa, mutta kokonaisuus pysyy silti yllättävän tasaisena. Marraskuussa rekisteröitiin 65 uutta tehdasvalmisteista matkailuajoneuvoa, joista 43 matkailuautoa ja 22 matkailuvaunua.
Matkailuajoneuvotuojat (MAT) ry on antanut marraskuussa liikenne- ja viestintäministeriölle lausunnon, jossa se korostaa sääntelyn teknologianeutraaliutta ja EU:n ajokorttidirektiivin täysimääräistä hyödyntämistä. MAT ry esittää, että 4 250 kg painoraja tulee ulottaa myös dieselkäyttöisiin matkailuautoihin, jotta alan tekninen kehitys, turvallisuus ja kriisivalmius voidaan turvata yhdenvertaisesti.
Euroopan parlamentti ja neuvosto ovat tällä viikolla saavuttaneet alustavan sopimuksen uusista EU:n ajokorttisäännöistä, ja niihin sisältyy merkittävä läpimurto matkailuautojen osalta: kaikille matkailuautoille B-ajokorttiluokan painoraja nostetaan 4,25 tonniin, edellyttäen että kuljettaja on suorittanut koulutuksen tai kokeen. Kyseessä on erityissäännös, joka koskee nimenomaisesti matkailuautoja – vastaavaa poikkeusta suunnitellaan vain hätäajoneuvoille. Uudet säännöt tukevat myös vaihtoehtoisilla polttoaineilla toimivien ajoneuvojen käyttöä: tällaisia ajoneuvoja saa kuljettaa B-ajokortilla 4,25 tonniin saakka kahden vuoden kuluttua B-ajokortin saamisesta.