Artikkeleita hakusanalla: B96
Sähköautolla matkailuvaunun vetäminen ei ole enää harvinainen erikoisuus. Yhä useammassa sähköautossa on riittävä vetokyky, latausverkosto on kehittynyt nopeasti ja myös matkailuvaunujen mallistoissa kiinnitetään aiempaa enemmän huomiota painoon, ilmanvastukseen ja energiatehokkuuteen. Sähköauton ja matkailuvaunun yhdistäminen vaatii kuitenkin hieman enemmän ennakkosuunnittelua kuin perinteinen automatka. Kun auto, vaunu, ajokortti ja reitti sopivat yhteen, sähköinen vaunuilu voi olla mukava, hiljainen ja nykyaikainen tapa matkustaa.
Euroopan parlamentti ja neuvosto ovat tällä viikolla saavuttaneet alustavan sopimuksen uusista EU:n ajokorttisäännöistä, ja niihin sisältyy merkittävä läpimurto matkailuautojen osalta: kaikille matkailuautoille B-ajokorttiluokan painoraja nostetaan 4,25 tonniin, edellyttäen että kuljettaja on suorittanut koulutuksen tai kokeen. Kyseessä on erityissäännös, joka koskee nimenomaisesti matkailuautoja – vastaavaa poikkeusta suunnitellaan vain hätäajoneuvoille. Uudet säännöt tukevat myös vaihtoehtoisilla polttoaineilla toimivien ajoneuvojen käyttöä: tällaisia ajoneuvoja saa kuljettaa B-ajokortilla 4,25 tonniin saakka kahden vuoden kuluttua B-ajokortin saamisesta.