Artikkeleita hakusanalla: ECF
Matkailuajoneuvoala elää suurta murrosta. EU-tason sääntely, vihreä siirtymä, liikkumisen digitalisoituminen ja kuluttajakäyttäytymisen muutokset vaikuttavat koko toimialaan – myös meihin Suomessa. Näiden muutosten keskellä Matkailuajoneuvotuojat (MAT) ry:n rooli toimialan yhtenäisenä äänenä on tärkeämpi kuin koskaan. Perinteinen kansallinen edunvalvonta ei enää yksin riitä. Tulevaisuuden vaikuttaminen tapahtuu yhtä aikaa EU-, kansallisella ja pohjoismaisella tasolla – ja se vaatii yhteistyötä, tietoa ja ennakointia. ECF 2028 -hankkeen valmistelu ja Nordic Caravan Business Forum -yhteistyö luovat perustan uudelle mallille – Nordic Caravan Networkille.
Euroopan parlamentti ja neuvosto ovat tällä viikolla saavuttaneet alustavan sopimuksen uusista EU:n ajokorttisäännöistä, ja niihin sisältyy merkittävä läpimurto matkailuautojen osalta: kaikille matkailuautoille B-ajokorttiluokan painoraja nostetaan 4,25 tonniin, edellyttäen että kuljettaja on suorittanut koulutuksen tai kokeen. Kyseessä on erityissäännös, joka koskee nimenomaisesti matkailuautoja – vastaavaa poikkeusta suunnitellaan vain hätäajoneuvoille. Uudet säännöt tukevat myös vaihtoehtoisilla polttoaineilla toimivien ajoneuvojen käyttöä: tällaisia ajoneuvoja saa kuljettaa B-ajokortilla 4,25 tonniin saakka kahden vuoden kuluttua B-ajokortin saamisesta.
Matkailuajoneuvotuojat ry (MAT) pitää European Caravan Federation (ECF) tavoin hyvänä 28.2.2024 pidettyä ensimmäistä käsittelyä Euroopan parlamentin ja neuvoston ajokorttidirektiiviehdotuksesta, joka tähtää erityisesti siihen, että B-luokan ajokortilla saisi ajaa matkailuautoja 4,25 tonniin saakka. Tämä päätös jatkaa vuonna 2005 hyväksytyn kolmannen ajokorttidirektiivin ensimmäisen käsittelyn linjaa.