Sognefjellet ja Flåmsbana – älä ohita näitä Keski-Norjassa

Se on nyt todistettu: Sognefjellet ja Flåmsbana ovat hyviä kohteita Keski-Norjassa. Matkailuautoilimme kesäkuussa 2024 noilla kulmilla ja kirjoittelin blogiimme matkakertomuksia, joiden pariin johdattelen tämän vieraskynäkirjoitukseni avulla.

Sognefjelletissä jalostetaan maailman parhaita hiihtäjiä

Jätettyämme taaksemme Norjan kauneimman kylän Geirangerin ja huikean luonto- ja kulttuuripolun Billingenissä nousemme matkamme korkeimmille seuduille ylittäessämme Sognefjelletin vuoriston.

Sognefjellet toimii yhtenä Norjan hiihtomaajoukkueen harjoituspaikkana ja sen kyllä huomasi! Hiihtäjiä riitti jonoiksi asti keskellä kesää kymmenien nuorten nauttiessa hiihtämisen hurmasta kauniissa auringonpaisteessa. Kyllä eivät norjalaiset harjoittele yksin vaan voisi kuvitella, että yhteisöllisyys on dopingiakin väkevämpi voima ellei peräti yksi sen ilmenemismuoto?

Ihmisillä on yllättävä tarve jättää muistoja omasta vierailustaan milloin minnekin. Sognefjelletissä ne ovat liuskekivistä koottuja kivikasoja, tosin paljon pienempiä kuin yläpuolen kuvassa. Alueella oli ihan kylttejä, joissa toivotaan, ettei niitä rakennettaisi enää lisää:

Kuvia paremman käsityksen alueesta saa videon avulla, joten sellainen ”paljon puhuva” videokooste Sognefjelletistä löytyy täältä.

Flåmsbana on yksi maailman kauneimmista junareiteistä

Junamatka Flåmsbanalla oli yksi matkamme päätavoitteista. Haave oli alkanut kyteä jo vuosia aiemmin, kun luimme mielenkiintoisen romaanin, jossa kerrottiin Bergenin rautatien rakentamisesta. Mielikuvat junamatkasta syntyivät tuolloin ja synnyttivät kaipuun: ”Tuonne on joskus pakko päästä!” Kun vielä paikallinen rautatieyhtiö mainostaa, että ”Flåmsbana on yksi maailman kauneimmista junareiteistä”, niin pakkohan se oli käydä testaamassa.

Ovathan nuo luvut toki sellaisia, että nyt voimme ylpeillä kokeneemme jotain ainutlaatuista, sillä Flåmsbana on jyrkin normaalin raideleveyden omaava rata Pohjois-Euroopassa.

Näin jälkeen päin voi toki ajatella, että 885 NOK on melko kallis kustannus parin tunnin junamatkasta etenkin, kun olimme matkailuautoillessamme nähneet vastaavia maisemia jo lähes riittämiin yhdelle reissulle. Saimme sentään matkastamme vähän alennusta, sillä osuimme paikalle sopivasti päivän viimeiselle retkelle ja maksoimme noin 60 € elämysmatkasta. Iltajunailua voi suositella myös siksi, että junassa oli mukavasti tilaa päinvastoin kuin esim. edellisessä vuorossa, joka oli myyty viimeistä paikkaa myöten.

Olihan sen rauhoittavaa katsella junan ikkunasta kyliä, vuolaana virtaavia jokia ja lukemattomia vuoristopuroja. Etenkin kuljettajana sain nauttia kaikesta näkemästäni eri tavalla, kun ei tarvinnut seurata liikennettä.

Junamatkan kohokohta on pysähdys tämän Kjosfossenin putouksen juurella.

Summa summarum: Kannattaa käydä kokemassa tuo ainutlaatuinen reissu, jossa junan jarrujen kirskunta kuuluu vieläkin muistoissamme. Pääset aistimaan junamatkan tunnelmia ja kuuntelemaan jarrujen ääntelyä tämän videon avulla. Videon katseltuasi voit varmaan tehdä päätöksen mennäkö vai eikö mennä?

Teen tässä matkakertomuksessa tarkempaa selkoa tuosta reitistä ja toivon, että saatte tästä vinkkejä oman reissunne suunnitteluun. Kerron artikkelissa sekä hyvistä, että ei-niin-hyvistä kokemuksistamme: Sognefjellet ja Flåmsbana ovat hyviä elämyskohteita Norjassa (Keski-Norja osa 5) – Appamatkustaa)

Oppheimsvatnet oli ohittamaton paikka

Olimme ajaneet edellisenä iltana pitkän päivän uuvuttamina Flåmista ensimmäiselle kelvolliselle levähdyspaikalle, josta ei ole jäänyt yhtään kuvaa muistoihin. Lähdimme herättyämme liikkeelle etsimään kunnollista aamiaispaikkaa ja sellainenhan löytyi muutaman kilometrin päästä.

Emme arvanneet, että Oppheimsvatnet vangitsi meidät jäämään paikoilleen vielä seuraavaksi yöksikin. Siitä tuli hyvä lepopäivä ja ainoa, jolloin auto liikkui vain muutaman kilometrin.

Joskus sitä vaan ihastuu johonkin niin, ettei osaa päästää irti. Ja kun sattui vielä tyyni, aurinkoinen kesäpäivä, oli oikea aika pitää lepopäivä.

Kyllä kelpasi heittää 192 cm pitkälleen ja antaa unen tulla, keskellä kirkasta päivää.

En voinut myöskään vastustaa ”kahavi on valamista” -kutsua, kun nokkaunet oli otettu. Ei tuonne sentään pelkästään nukkumaan menty.

Päätin, että lopetan tämänkertaisen vieraskynäilyn näihin kuviin ja tunnelmiin. Seuraavassa vieraskynässä ovat esittelyvuorossa ainakin yksi Norjan suosituimmista kaupungeista eli Bergen sekä pari etenkin matkailuautoilijoille sopivaa levähdyspaikkaa. Oppheimsvatnet esitellään jo tässä vieraskynässä, mutta seuraavassa pääsevät esille Norjan pisin riippusilta Hardanger Bridge, huikean moderni levähdysalue Espenes sekä Haukelifjelin luonnonkaunis vuoristolevähdysalue. Matkalle mahtui myös 505 m korkea Tjornadalsfossenin putous.

Tämä matka toteutettiin osittaisessa kaupallisessa yhteistyössä Touring Carsin kanssa.

PS. Kaikki matkailuautoartikkelini löytyvät täältä: MATKAILUAUTOLLA NORJASSA JA SUOMESSA

---